дакар обложка 2012

Разработка сайта:

Citroen готов представить

Saab 9-3, который исчез

Viper возвращается в самые престижные

Lamborghini Aventador Roadster распродали

, если хотите оставить комментарий.

Пожалуйста, или

Вы не зарегистрированы или не вошли в свою учетную запись, поэтому не можете оставлять комментарии.

Пользователи еще не оставили ни одного комментария. Вы можете стать первым!

Комментарии пользователей

Поделиться статьей:

В зачете внедорожников Pпродолжает лидировать Стефан Петрансель. Hummer, пилотируемый Робби Гордоном, судя по всему остался единственным представителем этой марки и продолжает неравный бой с превосходящими силами Mini. На момент написания материала узнать, что произошло со вторым участником на Hummer e, катарцем Насером Аль Атия, не удалось. Третье место пока за Холовчиком. Леонид Новицкий стал шестым.У квадроциклистов все та же тройка (братья Патронелли и Томас Маффи) возглавляет зачет .У мотоциклистов вперед опять вышел Сирил Депре. Но приблизиться к ним с Марком Кома по-прежнему никто не может.Сегодня участники ралли-рейда отправятся из Икеке в PАрику.

2505STACEY HansIVECO05:31:3100:47:323533ARDAVICHUS ArturKAMAZ05:50:3901:06:404515VILA PepIVECO07:09:2902:25:305509KARGINOV AndreyKAMAZ07:21:1802:37:196523MARDEEV IlgizarKAMAZ08:07:4003:23:417518ADUA JosephIVECO08:23:1503:39:168547KOLOMY MartinTATRA08:28:3303:44:349534VERSLUIS PieterMAN09:40:4104:56:4210513DE AZEVEDO Andr™TATRA09:46:1805:02:1911508SUGAWARA TeruhitoHINO10:40:1805:56:1912511BIASION MikiIVECO11:18:2406:34:25

502DE ROOY GerardIVECO04:43:5900:00:00

После такого продолжить гонку не просто. Но Артуру удалось собраться с силами и завершить этот тяжелый день с весьма высоким, четвертым, результатом, отстав от первых трех грузовикова (все IVECO), финишировавших практически в одно время, всего на восемь минут.Слава богу у камазовцев день сложился не столь трагично. Конечно, выбытие из ралли еще одного экипажа приятным известием не назовешь, но главное, что никто из ребят не пострадал. Не выдержала техника. У боевого КамАЗа под номером 504 отказал двигатель. Справиться с такой поломкой на трассе невозможно. Поэтому машину отбуксировали на бивуак. Команда надеется, что там ей удастся привести тягач в чувство, и он сможет отправиться в Лиму своим ходом, но уже вне зачета.После 9 этапов расстановка сил в грузовом зачете такова:

Мы выехали на зону нейтрализации после финиша первого СУ, все как положено по времени. И где-то на 15 километре с левой стороны от трассы впереди я сразу узнал машину Лопрайса. Она лежала вверх колесами. Издалека было понятно. Легкий шок сначала. Ближе подъехали, уже люди бежали к машине. Рядом с машиной лежал человек. Человек 6-7 было вокруг машиныЯ понял, что машина ушла с трассы и кувырком улетела с дороги. Мы выскочили из машины и побежали на помощь.Я думаю минуты три прошло после того как они разбились К тому моменту как я подбежал Алексей Кузьмич понял, что пострадавшие еще не подали знак бедствия и он сразу начал искать бализ (прибор для связи с организаторами гонки). Я хотел убедится насколько целы люди. Одного уже вытащили. Алекс лежал на земле с открытыми глазами, шевелился, только жаловался на боль в спине. Один, это был их штурман, ходил рядом. Невредимый. А механик, который был за рулем, лежал без движения с открытой черепно-мозговой травмой. Очень много крови. Рядом с ним уже сидели люди.Машина была перевернута, стекла разбиты, вытащить людей было нетрудно Я поговорил с Алексом. Взял его за руку. Пульс есть, он адекватен, разговаривал медленно. Не бредил. Я спросил, что случилось.Он сказал, что ехал его механик за рулем на перегоне и уснул.По траектории машины было понятно, что с дороги она слетела через встречную полосу и прямо в такие насыпи, которые отсыпают вдоль дороги Машина кувыркалась через кабину на скорости.Машина разбита до неузнаваемости. Оторваны колеса вместе с приводами. Все было разбросано вокруг. Очень серьезная авария. Алекс мой друг. Поэтому весь спецучасток я только про это и думал. Что этого не должно было произойти. Он шел на победу. Шел уверенно быстро. Он приготовил автомобиль способный выиграть эту гонку. Кроме того он сам собрался. У него сегодня день рождения. Глядя со стороны на то, что произошло, трудно поверить, что люди живы. Вызвали вертолет и когда вертолет появился, мы уехали.

9 этап, Антофагаста Икике. Испытания «Дакара-2012 оказались слишком серьезными. Условия тяжелейшие. Люди и машины измотаны до предела. Вчера не выдержали даже лидеры гонки. К концу дня TATRA осталась без первого номера команды Алеша Лопрайса, «КАМАЗ-мастер» без Айрата Мардеева.Спецучасток 9-го этапа состоял из двух частей, разделенных зоной нейтрализации. Причем на первом отрезке у грузовиков три контрольных точки. На первой Лопрайс лидировал, к третьей вперед вырвался де Рой, но чех уступил ему всего полторы минуты. А дальше «спокойный» перегон до следующей контрольной точки и начала заключительного отрезка допа Дальше, мы приведем отрывок из интервью Артура Ардавичуса, прибывшего на место ужасного происшествия одним из первых:

Дакар-2012: трагедия с экипажем Лопрайса

Наши сообщества:

Дакар-2012: трагедия с экипажем Лопрайса - Drive2Life